Προχωράνε οι διαγωνισμοί για ΟΛΠ, ιπποδρομιακό στοίχημα, αεροδρόμια.

Τα τρία ζητήματα προς διαπραγμάτευση , του ΟΛΠ, 14 αεροδρομίων και του ιπποδρομιακού στοιχήματος  συζητήθηκαν σύμφωνα με πληροφορίες χθες στο Brussels Group, όπου νωρίτερα το ΤΑΙΠΕΔ είχε αποστείλει όλα τα απαιτούμενα στοιχεία, και φαίνεται ότι  οι διαγωνισμοί  θα προχωρήσουν  κανονικά.

Στην υπόθεση του Οργανισμού Λιμένα Πειραιώς , παρά τις αρχικές εξαγγελίες υπουργών ότι ακυρώνεται, η τελική απόφαση προβλέπει πώληση του 51% αντί για το 67%, όπως ήδη δημοσίευσε το Πειραϊκό Κύμα, ενώ αναμένεται η συνεδρίαση του  Δ.Σ. του ΤΑΙΠΕΔ προκειμένου ο διαγωνισμός να  προχωρήσει. Συζητείται παράλληλα μια συμβιβαστική λύση ώστε να αυξηθεί το ετήσιο έσοδο του παραχωρησιούχου προς το Δημόσιο που σήμερα είναι 2%.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, οι τρεις πιο «ζεστοί» υποψήφιοι στο διαγωνισμό για τον ΟΛΠ, η Cosco, η APM Terminals, θυγατρική του δανέζικου ναυτιλιακού κολοσσού Maersk Group, αλλά και η φιλιπινέζικη ICTS, ενημερώθηκαν και επισήμως από το Ταμείο πως ο διαγωνισμός θα ξεκινήσει και πάλι.

Στην περίπτωση των αεροδρομίων,  η  ελληνική πλευρά να συζητά αυξημένα ανταποδοτικά τέλη για τους Δήμους. Το ενδεχόμενο να υπάρξει συμφωνία ως προς αυτό δεν μοιάζει πολύ δύσκολο. Επομένως αμέσως μόλις δοθεί το πράσινο φως από την πολιτική ηγεσία, το ΤΑΙΠΕΔ θα συναντηθεί με τη γερμανική Fraport με αντικείμενο την εξεύρεση τρόπων ώστε να βελτιωθεί η συναλλαγή προς όφελος του Δημοσίου.  Φαίνεται ότι η πρόθεση είναι εξασφάλιση οφέλους για την ελληνική πλευρά στα πλαίσια του υπάρχοντος διαγωνισμού.

Όσο για το ιπποδρομιακό στοίχημα υπογράφεται την Παρασκευή η πώλησή του στον πλειοδότη από πέρυσι του διαγωνισμού, δηλαδή τον ΟΠΑΠ.

Στάσιμες είναι οι ιδιωτικοποιήσεις για ΟΛΘ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ενώ ζυμώσεις γίνονται γύρω από την πώληση του Αστέρα Βουλιαγμένης.