Ξεκινάει η υποχρεωτική απόσυρση παλαιών αυτοκινήτων μέσα στο 2026

Σύμφωνα με πληροφορίες που συγκλίνουν από Ελλάδα και Βρυξέλλες, από φέτος ξεκινά η νέα εποχή της υποχρεωτικής απόσυρσης παλαιών ΙΧ στην Ευρωπαϊκή Ένωση και, κατ’ επέκταση, στην Ελλάδα, καθώς προωθείται σχέδιο που βάζει στο στόχαστρο τα πιο ρυπογόνα και «γηρασμένα» οχήματα του ευρωπαϊκού στόλου.

Το μέτρο αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών ρύπων και στον εκσυγχρονισμό της κυκλοφορίας σε πόλεις και επαρχία, με την Ε.Ε. να εξετάζει σταδιακή απόσυρση οχημάτων με βάση αυστηρά κριτήρια, όπως η τεχνολογία κινητήρα, η ακινησία για μεγάλο διάστημα ή η έλλειψη ΚΤΕΟ.

Η νέα πρόταση  προβλέπει ενσωμάτωση της υποχρεωτικής απόσυρσης σε ευρωπαϊκούς κανονισμούς και νόμους, κάτι που σημαίνει ότι τα οχήματα που δεν ανταποκρίνονται στα νέα περιβαλλοντικά και τεχνικά πρότυπα θα πρέπει να παραδίδονται για ανακύκλωση και δεν θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να κυκλοφορούν νομίμως στους δρόμους.

Το σχέδιο προβλέπει σταδιακή εφαρμογή ανά κατηγορία: από το 2026 αρχίζει η απόσυρση των οχημάτων  ανά κατηγορία. Ωστόσο, πηγές επισημαίνουν ότι η υποχρεωτική απόσυρση δεν θα συνοδευτεί απαραίτητα από γενναία, καθολικά κίνητρα για την αγορά καινούργιου αυτοκινήτου. Σε αντίθεση με τις γνωστές επιδοτήσεις που ίσχυαν στο παρελθόν, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει εγκεκριμένο σχέδιο για ισχυρό πακέτο κινήτρων αγοράς, ενώ οι συζητήσεις για τέτοια ενίσχυση βρίσκονται σε αρχικό στάδιο και θεωρούνται δύσκολες για άμεση εφαρμογή.
Η νέα αυτή πραγματικότητα αναμένεται να επηρεάσει χιλιάδες ιδιοκτήτες παλιών αυτοκινήτων στην Ελλάδα, δεδομένου ότι ο ελληνικός στόλος έχει ήδη μία από τις υψηλότερες μέσες ηλικίες οχημάτων στην Ευρώπη. Ειδικοί επισημαίνουν ότι η αλλαγή θα απαιτήσει χρόνο και προσαρμογή, τόσο για τους οδηγούς όσο και για τις κυβερνητικές πολιτικές, ώστε να αποφευχθούν κοινωνικές και οικονομικές επιβαρύνσεις χωρίς αντίστοιχες ελαφρύνσεις.
Οι ιθύνοντες πρέπει να λάβουν υπόψιν τους μια σημαντική παράμετρο : οι περισσότεροι Έλληνες δεν μπορούν οικονομικά να ανταποκριθούν στην αγορά καινούργιου αυτοκινήτου και άρα τα μέτρα που εν τέλει θα ισχύσουν πρέπει να έχουν ως άξονα αυτή την πραγματικότητα.

About kymaeditor

Check Also

Αίγιο: Νεκροί μία γυναίκα 54 ετών και ο 26χρονος γιος της – Φέρουν τραύματα από αιχμηρό αντικείμενο

Μία γυναίκα 54 ετών και ο 26χρονος γιος της βρέθηκαν νεκροί μέσα στο σπίτι τους, …

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *