Πειραϊκό Κύμα Τρέχουσες ειδήσεις και νεα Πειραιά
Tο 2026 ξεκινά με σαφώς διαφορετικούς όρους για την κρουαζιέρα. Η ένταση στη Μέση Ανατολή, η αβεβαιότητα για την ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα και ο εγκλωβισμός πλοίων στην ευρύτερη περιοχή δημιουργούν ένα περιβάλλον υψηλού ρίσκου.
Η διεθνής αγορά αναδιατάσσεται, οι ροές μεταβάλλονται και η Ελλάδα καλείται να ισορροπήσει ανάμεσα σε απώλειες και νέες ευκαιρίες, σε ένα περιβάλλον πιο νευρικό και σαφώς πιο απρόβλεπτο. Οι τελευταίες εκτιμήσεις δείχνουν σαφή κάμψη τόσο στις αφίξεις πλοίων όσο και στους επιβάτες, ανατρέποντας την πολυετή ανοδική πορεία του κλάδου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Cruise Lines International Association (CLIA) στις 15 Φεβρουαρίου, πριν ακόμη ξεσπάσει η γεωπολιτική κρίση, εκτιμάτο μείωση 16,7% στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και 9,5% στους επιβάτες στη χώρα μας, επιβεβαιώνοντας ότι η αγορά εισέρχεται σε φάση “διόρθωσης” μετά από Παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι, πέραν της συγκυρίας, ρόλο διαδραματίζουν και διαρθρωτικοί παράγοντες, όπως η επιβολή τέλους κρουαζιέρας.
Σε ιδιαίτερα δημοφιλείς προορισμούς, όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, το τέλος φθάνει τα 20 ευρώ ανά επιβάτη, επιβαρύνοντας το συνολικό κόστος και επηρεάζοντας την ανταγωνιστικότητα.
Ωστόσο, η μετατόπιση δραστηριότητας από τη Μέση Ανατολή, λόγω αυξημένου γεωπολιτικού ρίσκου, οδηγεί εταιρείες στην επαναχάραξη δρομολογίων, ενισχύοντας τη σημασία της Μεσογείου. Σε αυτό το πλαίσιο, η Ελλάδα επιχειρεί να απορροφήσει μέρος της δραστηριότητας που απομακρύνεται από τις εμπόλεμες ζώνες.
Καθοριστικός παραμένει ο ρόλος του λιμανιού του Πειραιά που αναδεικνύεται σε βασικό κόμβο της κρουαζιέρας.
Όπως σημείωσε η Διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της CLIA, Μαρία Δεληγιάννη μιλώντας σε εκδήλωση που διοργάνωσε ο δήμος Πειραιά, το λιμάνι κατατάσσεται στη 13η θέση παγκοσμίως ως προς το home porting, με ποσοστό που αγγίζει το 80%, ενώ αποτελεί κρίσιμο σημείο για αλλαγές πληρωμάτων.
Παράλληλα ανέφερε ότι από το τέλος κρουαζιέρας συγκεντρώθηκαν περίπου 33 εκατ. ευρώ το 2025, με την ίδια να υπογραμμίζει τον ανταποδοτικό χαρακτήρα του μέτρου και τη σημασία επενδύσεων σε υποδομές.
Πηγή : capital.gr
