Economist: Ο Πειραιάς και η Ελευσίνα στο επίκεντρο του παγκόσμιου ανταγωνισμού για τα εμπορικά λιμάνια

Η Ελλάδα βρίσκεται στο επίκεντρο του παγκόσμιου ανταγωνισμού για τα λιμάνια, σύμφωνα με ανάλυση του Economist.

Όπως αναφέρει η διεθνής Οικονομική Επιθεώρηση, περίπου 1.200 χιλιόμετρα βόρεια από τη Διώρυγα του Σουέζ στην Αίγυπτο βρίσκεται το λιμάνι του Πειραιά στις ακτές της χώρας. Η Ελλάδα διαθέτει μεγαλύτερη ναυτιλιακή χωρητικότητα από οποιαδήποτε άλλη, και το λιμάνι, που ανήκει κατά πλειοψηφία στην COSCO, κινεζική κρατική εταιρεία, είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα της Ευρώπης, με περισσότερα από 4 εκατ. εμπορευματοκιβώτια να διακινούνται κάθε χρόνο, σημειώνει το βρετανικό περιοδικό.

Ο ανταγωνισμός για τα λιμάνια στην Ελλάδα αποτελεί μέρος μιας παγκόσμιας μάχης για τον έλεγχο των «υποδομών» του θαλάσσιου εμπορίου, από την Αργεντινή έως την Ταϊλάνδη. Σε ορισμένα μέρη, όπως η Διώρυγα του Παναμά, ο ανταγωνισμός έχει λάβει επικίνδυνη τροπή, ως μέρος μιας γεωστρατηγικής αντιπαράθεσης μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας. Σε άλλα, πολλές χώρες και εταιρείες διεκδικούν συμφωνίες για λιμάνια και logistics ως γεωπολιτική ασφάλεια.