Αδυναμία της Αττικό Μετρό να προσδιορίσει την ολοκλήρωση των έργων του Τραμ στον Πειραιά.

Στο χρόνο που κάτοικοι και επισκέπτες του Πειραιά δεινοπαθούν να διασχίσουν την πόλη, η Αττικό Μετρό δηλώνει πως δεν μπορεί να προσδιορίσει την ολοκλήρωση των έργων του Τραμ χρονικά!Συνεπώς με απλά λόγια , τα έργα έγιναν έργα και ημέρες για το Τραμ η έλευση του οποίου ούτως ή άλλως είχε προκαλέσει αμφίθυμες αντιδράσεις στους Πειραιώτες.

Και αυτό γιατί ήρθε να προστεθεί σε μία πόλη ήδη επιβαρυμένη κυκλοφοριακά, με γεωγραφική κάλυψη κεντρική ενώ το μείζον πρόβλημα δημόσιας συγκοινωνίας είναι στις συνοικίες και με σοβαρές επιπτώσεις στον εμπορικό κόσμο από την κατασκευή και τη λειτουργία του.

Την αδυναμία της να ορίσει την ακριβή ημερομηνία ολοκλήρωσης της επέκτασης του τραμ στον Πειραιά, λόγω των πολλαπλών προβλημάτων του έργου, παραδέχεται η Αττικό Μετρό.Σύμφωνα με έγγραφο που διαβιβάστηκε στη Βουλή από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών κ. Χρήστο Σπίρτζη, σε απάντηση γραπτής ερώτησης του βουλευτή Α’ Πειραιώς της ΝΔ κ. Κώστα Κατσαφάδου, η Αττικό Μετρό καταβάλλει προσπάθειες για την ολοκλήρωση του έργου εντός του εγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος, όμως οι επισφάλειες είναι πολλές.
«Σε αυτό το χρονικό σημείο, αν και είναι πολύ δύσκολο να δοθεί ακριβής ημερομηνία για την υλοποίηση του έργου, καθώς πολλές εργασίες κρύβουν επισφάλειες, στόχος της Αττικό Μετρό είναι η τήρηση του χρονοδιαγράμματος» σημειώνεται.
Η εταιρεία παραδέχεται ότι «στο υφιστάμενο χρονοδιάγραμμα του έργου, σύμφωνα με το οποίο οι εργασίες ολοκληρώνονται τον Φεβρουάριο του 2016, έχουν ήδη σημειωθεί καθυστερήσεις και καταβάλλεται από την ανάδοχο εταιρεία κάθε προσπάθεια για την ανάκτηση αυτών».
«Αντιλαμβανόμενη απόλυτα την όχληση που εδώ και πολύ καιρό υφίστανται οι εμπορικοί δρόμοι του Πειραιά, πρόθεση της Αττικό Μετρό είναι η πλήρης ανάπτυξη όσο το δυνατόν περισσότερων μετώπων εργασίας, με σκοπό την κατά το δυνατόν ταχύτερη ολοκλήρωση του έργου» συνεχίζει η εταιρεία.
Για την επίτευξη αυτού, η ΑΜ προσπαθεί να μειώσει τους χρόνους καθυστέρησης και να ελέγξει καθυστερήσεις οι οποίες οφείλονται σε εγκρίσεις κυρίως από τους ανωτέρου φορείς αλλά και απρόβλεπτες καταστάσεις από την Αρχαιολογία και την ΕΥΔΑΠ» επισημαίνει.

Πρώτη φορά εκτελεί έργο στην Ελλάδα η Αττικό Μετρό; Δεν γνώριζε πως οι υπηρεσίες λειτουργούν με καθυστέρηση;

Το έργο του τραμ στον Πειραιά είχε αρχική ημερομηνία ολοκλήρωσης τον Φεβρουάριο του 2015, όμως ήδη έχει λάβει παράταση ενός έτους «με κύρια αιτία την υλοποίηση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο Α’ και Β’ Διαμέρισμα του Πειραιά, οι οποίες, βάσει της απαίτησης του Δήμου Πειραιά, έπρεπε να υλοποιηθούν πριν την έναρξη των εργασιών του έργου του τραμ», υπογραμμίζει η Αττικό Μετρό.

Σε πολυάριθμες αιτίες αποδίδει την καθυστέρηση της υλοποίησης του έργου η εταιρεία: Στην Αρχαιολογική Υπηρεσία,ΕΥΔΑΠ, ΔΕΗ, Φυσικό Αέριο,ΗΛΠΑΠ, ΟΑΣΑ,Περιφέρεια Αττικής,Τροχαία, Δήμος Πειραιά, Δίκτυα.

Πρέπει όμως να σκεφθεί κανείς και τον εμπορικό κόσμο του Πειραιά που όλο αυτό το διάστημα έχει υποστεί πραγματική ήττα με την εκτέλεση των έργων του Τραμ και φυσικά το Κεντρικό Λιμάνι της Χώρας η πρόσβαση στο οποίο θα γίνει απαγορευτική κυκλοφοριακά εν όψει κίνησης καλοκαιριού. Μήπως η Αττικό Μετρό προτείνει για να αποφύγουν τα έργα της οδού Μικράς Ασίας να κατευθυνθούν οι επιβάτες σε Ραφήνα και Λαύριο;
Επίσης , η Κεντρική Εξουσία δεν βάζει κυρώσεις στις καθυστερήσεις παράδοσης έργων;

Οι παροικούντες τον Πειραιά έχουν αντίρρηση στη λειτουργία του Τραμ στην πόλη τους . Θα ρωτήσει κανείς τη γνώμη τους;

Μαύρος Ταϋγετος,