Η αρνητική απάντηση του ΤΑΙΠΕΔ για δημιουργία λιμενικού ταμείου στο επίκεντρο της συνάντησης Μώραλη- Δρίτσα.

Συνάντηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θ Δρίτσα θα έχει απόψε ο δήμαρχος Πειραιά κ. Γιάννης Μώραλης .Υπενθυμίζεται ότι στη συνάντηση θα συμμετάσχουν ο Περιφερειάρχης Πειραιά κ. Γιώργος Γαβρίλης και οι δήμαρχοι Κερατσινίου – Δραπετσώνας κ. Χρήστος Βρεττάκος και Περάματος κ. Γιάννης Λαγουδάκης.

 

¨Ηδη η τοποθέτηση του  Δήμου Πειραιά κατά την αποψινή  συνάντηση  για το θέμα της ιδιωτικοποίησης του ΟΛΠ παρουσίαστηκε από το δήμαρχο Πειραιά κατά τη συνεδρίαση συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πειραιά την Δευτέρα στέλνοντας το μήνυμα ότι «δεν είμαστε διατεθειμένοι για περαιτέρω υποχωρήσεις στο θέμα του λιμανιού».
Στη τοποθέτηση του ο κ. Μώραλης σημείωσε μεταξύ άλλων ότι μέχρι πρόσφατα δεν είχε υπάρξει καμία ουσιαστική απάντηση στη πρόταση του Δήμου για τη δημιουργία Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου και «η επίσημη απάντηση ήρθε στον Δήμο Πειραιά στις 11 Σεπτεμβρίου 2015. Υπογράφεται από τον Πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ κ. Πιτσιόρλα και ήταν αρνητική». Ο κ. Μώραλης έσπευσε να σημειώσει ότι «αρμόδια να απαντήσει σε μια τέτοια πρόταση είναι η κυβέρνηση και όχι το ΤΑΙΠΕΔ».
Ο δήμαρχος Πειραιά επεσήμανε ότι  πρέπει να τεθούν τρία θέματα: αυτό  του ποσοστού των ανταποδοτικών που θα πρέπει να λαμβάνουν οι Δήμοι,  θέματα επενδύσεων και θέματα γης».
Για τις επενδύσεις υπογράμμισε ότι «σκοπεύουν στη σύμβαση παραχώρησης να εντάξουν επενδύσεις περίπου 300 εκατομμυρίων από ότι ακούμε, τις οποίες θα αναλάβει ο επενδυτής στον οποίο θα καταλήξουν. Ένα μεγάλο κομμάτι αυτών των επενδύσεων θα αφορά στα όρια του Δήμου μας. Φυσικά και εμείς θα πρέπει να έχουμε λόγο στις επενδύσεις αυτές διότι, όπως έχουμε πει, λιμάνι και πόλη δεν μπορούν να έχουν διαφορετική πορεία ανάπτυξης, διαφορετικό σκεπτικό. Είναι βέβαιο ότι μια μεγάλη επένδυση στο Δήμο μας θα είναι αυτή που θα γινόταν έτσι κι αλλιώς από τον δημόσιο ΟΛΠ, ο νέος προβλήτας για την κρουαζιέρα. Πιστεύω ότι θα πρέπει να γίνουν μια σειρά από επενδύσεις, οι οποίες θα βοηθήσουν οικονομικά, τουριστικά και αναπτυξιακά την πόλη».

Βεβαίως ο κύριος Μώραλης επειδή τυγχάνει να είναι εκπρόσωπος του Δήμου Πειραιά στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΠ είναι σαφές πως θα έπρεπε να έχει παρακολουθήσει τις εξελίξεις και να έχει διεκδικήσει για το δήμο το μέγιστο δυνατόν. Η μη απόδοση του 2% απευθείας στο δήμο είναι μία από τις ολιγωρίες σε βάρος του Πειραιά διαχρονικά. Όσο για το παράκτιο μέτωπο των Λιπασμάτων στο οποίο εμπλέκονται και οι όμοροι δήμοι Κερατσινίου και Περάματος ακόμη ηχούν στα αυτιά μας οι πληθωρικές προεκλογικές ανακοινώσεις για την πίστα της φόρμουλα 1 και οι δεσμεύσεις για τη δημιουργία της Πολιτιστικής Ακτής . Συνεπώς ή ήταν σχέδια καταδικασμένα να παραμείνουν επί χάρτου, ή η γνώση των αρμοδίων για τις εξελίξεις ήταν ενοχλητικά ελλειπείς.Και οι δύο εκδοχές επιλήψιμες.

 

About kymaeditor

Check Also

Πτώση οχήματος στη θάλασσα στο λιμάνι του Πειραιά – Σε εξέλιξη επιχείρηση του Λιμενικού

Συναγερμός σήμανε το πρωί στο λιμάνι του Πειραιά, μετά από πτώση οχήματος στη θαλάσσια περιοχή της πύλης …

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *