Πειραϊκό Κύμα Τρέχουσες ειδήσεις και νεα Πειραιά
Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας θα παραμείνουν τα πλοία την ερχόμενη Πέμπτη και Παρασκευή, 22 και 23 Σεπτέμβρη, καθώς η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), αποφάσισε την κήρυξη 48ωρης πανελλαδικής κινητοποίησης.
Από τις 06:00 της Πέμπτης 22 Σεπτεμβρίου έως τις 06:00 του Σαββάτου 24 Σεπτεμβρίου, τα πλοία όλων των κατηγοριών δεν θα εκτελέσουν κανένα δρομολόγιο.
Η ΠΝΟ, σε ανακοίνωσή της, αναφέρει ότι ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Θ. Δρίτσας, είναι πρόθυμος και ένθερμος υποστηρικτής των δηλώσεων και επιδιώξεων της πλοιοκτησίας. Σχετικά με πρόσφατες δηλώσεις του προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), Θεόδωρου Βενιάμη, για άνοιγμα δεκάδων χιλιάδων νέων θέσεων εργασίας για τους ναυτεργάτες στην ποντοπόρο ναυτιλία, εφόσον η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία αποδεχθεί την υπογραφή νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας με «ρεαλιστικούς όρους», η ΠΝΟ επισημαίνει ότι κάτι τέτοιο θα καταργήσει τα όσα μέχρι σήμερα, με αγώνες και προσπάθειες ετών, κατακτηθήκαν και θα καθιερώσει μισθούς πείνας τριτοκοσμικών χωρών με σημαίες ευκαιρίας.
Επίσης, υπογραμμίζει ότι εδώ και πολύ καιρό το συνδικαλιστιό όργανο των Ελλήνων ναυτικών έχει καταθέσει στους αρμοδίους συγκεκριμένες προτάσεις και για την καταπολέμηση της μαύρης ανασφάλιστης εργασίας και για τις νέες θέσεις εργασίες και προσθέτει ότι η λύση είναι η ναυτολόγηση σε όλα τα πλοία να γίνεται μέσω του Γραφείου Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας, με συγκροτημένα δικαιώματα αμοιβής και ασφάλισης, σύμφωνα με όσα ορίζουν οι συλλογικές συμβάσεις και οι ασφαλιστικοί νόμοι της χώρας.
Σημειώνεται, ότι ο υπουργός Ναυτιλίας είχε αναφέρει, σε πρόσφατη ομιλία του, ότι από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε το υπουργείο Ναυτιλίας- πολλές φορές δημοσίως, αλλά και κατ’ ιδίαν με πάρα πολλές πρωτοβουλίες με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία- καταβάλλει πολύ μεγάλες προσπάθειες, ώστε να υπογραφεί μία νέα συλλογική σύμβαση εργασίας ανάμεσα στις δύο πλευρές που να μη ρυθμίζει μόνο μισθολιγικά ζητήματα, αλλά να θέσει ένα ελάχιστο και δραστικά αυξημένο όριο συμμετοχής Ελλήνων ναυτικών στα ελληνικά ποντοπόρα πλοία.
Πηγή: ΑΜΠΕ
