Μετά τις εξελίξεις μεταξύ Ισραήλ- Ιράν, το Ιράν εξετάζει σοβαρά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ .Το κλείσιμο των στρατηγικής σημασίας Στενών του Ορμούζ εξετάζεται σοβαρά από την Τεχεράνη, όπως μετέδωσε η ηλεκτρονική ειδησεογραφική πλατφόρμα IRINN στο Ιράν, επικαλούμενη δηλώσεις του Ισμαΐλ Κοσαρί, που είναι μέλος της επιτροπής Ασφαλείας και Άμυνας του Κοινοβουλίου της χώρας..
Τα Στενά του Ορμούζ που βρίσκονται μεταξύ του Ομάν και του Ιράν, είναι η πιο σημαντική θαλάσσια δίοδος παγκοσμίως, για τη ναυτιλιακή μεταφορά του πετρελαίου. Συνδέουν τον Περσικό Κόλπο με τη Θάλασσα της Αραβίας και διακινούν περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και προϊόντων ημερησίως, σχεδόν το 1/5 των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου.
Οι πλοιοκτήτες φορτηγών πλοίων επιδεικνύουν αυξημένη προσοχή, ενώ ορισμένοι επιλέγουν να αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα και τον Περσικό Κόλπο μετά τις επιθέσεις του Ισραήλ στο Ιράν .
Η εμπορική κίνηση, συμπεριλαμβανομένου του κρίσιμου παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου, προς το παρόν συνεχίζεται μέσω των Στενών του Ορμούζ . Ωστόσο, ειδικοί στη ναυτιλία προειδοποιούν ότι ο κίνδυνος παραμένει, καθώς τα μέτρα ασφαλείας που λαμβάνουν οι πλοιοκτήτες ενδέχεται να λειτουργήσουν ουσιαστικά ως επιβράδυνση, αν όχι προσωρινό κλείσιμο, της διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ.
Το Κέντρο Ναυτιλιακής Πληροφόρησης (JMIC), καλεί τις ναυτιλιακές εταιρείες να αναθεωρήσουν τα σχέδια έκτακτης ανάγκης για εναλλακτικές διαδρομές, την ευημερία των πληρωμάτων και την απόκριση σε κρίσεις κατά τις διελεύσεις στον Περσικό Κόλπο, τα Στενά του Ορμούζ και τη βόρεια Θάλασσα της Αραβίας.
Η Ελλάδα, έχοντας στο παρελθόν αντιμετωπίσει κατασχέσεις ελληνικών δεξαμενόπλοιων από το Ιράν, ζητά από τους Έλληνες πλοιοκτήτες και διαχειριστές να κοινοποιούν λεπτομέρειες των διελεύσεών τους από τα Στενά του Ορμούζ.
Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα τεταμένη, σύμφωνα με τον Jakob Larsen, επικεφαλής ασφάλειας στο Baltic and International Maritime Council (BIMCO), έναν από τους μεγαλύτερους διεθνείς ναυτιλιακούς οργανισμούς. Ο ίδιος ανέφερε ότι το BIMCO λαμβάνει όλο και περισσότερες αναφορές πλοιοκτητών που επιλέγουν να αποφύγουν την Ερυθρά Θάλασσα και τον Περσικό Κόλπο.
Η ένταση κλιμακώνεται, με το Ιράν να εκτοξεύει πυραύλους προς το Ισραήλ το βράδυ της Παρασκευής, ενώ δεν συμμετείχε στον έκτο γύρο πυρηνικών διαπραγματεύσεων με τις ΗΠΑ που ήταν προγραμματισμένος για το Σαββατοκύριακο.
«Πρώτο μας μέλημα είναι η ασφάλεια των ναυτικών μας, της ποντοπόρου ναυτιλίας, των πλοίων μας με ελληνική σημαία, αλλά και των ελληνόκτητων πλοίων, που αποτελούν το 20% του παγκόσμιου στόλου, άρα ένας μεγάλος αριθμός πλοίων μας βρίσκεται και στην περιοχή», τόνισε το Σάββατο (14/6) ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αναφερόμενος στη γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή και στην κλιμακούμενη ένταση στα Στενά του Ορμούζ.
Συγκεκριμένα, σε σχετική συνέντευξή του στην εκπομπή «Σαββατοκύριακο από τις 5» της ΕΡΤ, ο Βασίλης Κικίλιας σημείωσε ότι ο Θάλαμος Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος έχει ήδη εκδώσει επανειλημμένα οδηγίες για τα πλοία με ελληνική σημαία ή ελληνόκτητους στόλους που προσεγγίζουν την περιοχή και υπάρχει συνεχής επικαιροποίηση των στοιχείων ανά έξι και δώδεκα ώρες.
Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ, το χαρακτήρισε ως «το χειρότερο δυνατό σενάριο», υπογραμμίζοντας πως αν αυτό συμβεί, θα οδηγήσει σε περαιτέρω κλιμάκωση μιας ήδη «ανησυχητικής και επικίνδυνης κατάστασης, η οποία δεν ελέγχεται».
