Tag Archives: ελληνόκτητα πλοία

Με περισσότερα από 5.500 πλοία, οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας, καθιστώντας τη χώρα τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη στον κόσμο. Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα, πάνω από το 60% της ναυτιλίας που ελέγχεται από την ΕΕ ανήκει σε ελληνικά συμφέροντα, ενώ η ναυτιλία συμβάλλει τα μέγιστα για την οικονομική …

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία καταδικάζει την βίαιη κατάληψη των δύο Ελληνόκτητων και υπό Ελληνική σημαία δεξαμενοπλοίων που έγινε την Παρασκευή 27-5-2022 το μεσημέρι σε διεθνή ύδατα του Κόλπου από τις Ιρανικές ένοπλες δυνάμεις. Ανεξάρτητα από την όποια επικαλούμενη αιτιολογία η κατάληψη εμπορικών πλοίων και η ομηρία πληρωμάτων αποτελεί κατάφωρη παραβίαση του Διεθνούς Δικαίου και συνιστά επικίνδυνη εξέλιξη για τη διεθνή …

Σταθερά μειούμενος βαίνει ο αριθμός των Ελλήνων ναυτικών που εργάζονται σε ελληνόκτητα πλοία. Τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Ελληνική Στατιστική Αρχή, από την απογραφή που διεξήγαγε τον Σεπτέμβριο του 2018, δείχνουν ότι ο αριθμός των Ελλήνων ναυτικών που αποτελούν πληρώματα πλοίων ανέρχεται σε 12.042. Αντίστοιχα στην απογραφή του 2016 έφταναν τους 12.163, ενώ το 2014 τους 12.663. Οι Έλληνες ναυτικοί …

«Σύμφωνα με την “Top 10 λίστα ιδιοκτησίας πλοίων” / “Top 10 Ship Owning List” των μεγάλων εθνών της ναυτιλίας, η οποία δημοσιεύεται από την εταιρεία Vesselsvalue του Λονδίνου και βρίσκεται στη διάθεση της γερμανικής εφημερίδας «Die Welt», η αξία των πλοίων των Ελλήνων εφοπλιστών ξεπερνά για πρώτη φορά το φράγμα των 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Πρόκειται γενικώς για την πρώτη φορά …

Η διαχρονική παρουσία της ελληνόκτητης Ακτοπλοΐας, η γενικότερη δυναμική του κλάδου της Κρουαζιέρας που αναπτύσσεται διαρκώς σε παγκόσμιο επίπεδο και η ενίσχυση του yachting στην Ελλάδα με επαγγελματικά σκάφη, αποτέλεσαν τα βασικά θέματα συζήτησης στη συνάντηση, που πραγματοποίησαν στην Επιχειρηματική Λέσχη του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς. Οι Β. Κορκίδης, Πρόεδρος Ε.Β.Ε.Π., Κ. Αχλαδίτης, Β΄ Αντιπρόεδρος Ε.Β.Ε.Π., Ν. Μαυρίκος, Υπεύθυνος …

Την απουσία ανταγωνιστικότητας της ελληνικής σημαίας έρχονται να θυμίσουν για μία ακόμη φορά τα τελευταία στοιχεία από το προφίλ του ελληνόκτητου εμπορικού στόλου, που δείχνουν ότι η γαλανόλευκη έχασε το τελευταίο έτος 62 πλοία. Μαζί με αυτά που απώλεσε το 2015 εμφανίζει πια στη δύναμή της εκατό λιγότερα ποντοπόρα πλοία. Οι θέσεις Αν και ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει πρώτος παγκοσμίως …

Περαιτέρω μείωση 0,7% σημείωσε η δύναµη του ελληνικού εµπορικού στόλου (από πλοία 100 κόρων και άνω) τον Ιανουάριο του 2016 σε σύγκριση µε την αντίστοιχη δύναµη του Ιανουαρίου 2015, έναντι µείωσης 2,6% που σηµειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2015 προς το 2014 και πλέον αριθμεί 1.838 πλοία. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εµπορικού στόλου (από …

Κατά 4,5% αυξήθηκε ο ελληνόκτητος ποντοπόρος στόλος το πρώτο πεντάμηνο του έτους ανεβάζοντας την αποτίμηση της αξίας του στα 106 δισ . δολάρια και  παραμένοντας στην πρώτη θέση παγκοσμίως.Πρακτικά αυτό σημαίνει 4000 πλοία διαφόρων τύπων και πάνω από 700 ναυτιλιακές εταιρείες. Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως  η Ιαπωνία (89 δισ. δολάρια), και ακολουθούν  η Κίνα (71 δισ. δολάρια), η Γερμανία (50 …