Tag Archives: Ελληνόκτητος Στόλος

Η μεταφορική ικανότητα του ελληνόκτητου στόλου υπερδιπλασιάστηκε την περίοδο 2007-2018, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ). Σύμφωνα με την ΕΕΕ ο στόλος από τα 170 εκατ. dwt περίπου που ήταν το 2007 ξεπέρασε το 2018 τα 389,68 dwt, διατηρώντας τα πρωτεία σε παγκόσμιο επίπεδο και διευρύνοντας ελαφρώς όλα αυτά τα χρόνια το μερίδιο αγοράς. Οι αριθμοί …

Κατά 1% αυξήθηκε τον Μάρτιο η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Μαρτίου 2018 και πλέον αριθμεί σε 1.871 πλοία από 1.852 του 2018, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία που ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ. Όπως αναφέρει η Ελληνική Στατιστική Αρχή, κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2018 προς το 2017 …

Την πρώτη θέση παγκοσμίως διατηρεί και σε αξία, ο ελληνόκτητος στόλος με σημαντική διαφορά από τον δεύτερο. Ο στόλος των Ελλήνων εφοπλιστών αξίζει 105,22 δισ. δολ και είναι ο μοναδικός που ξεπερνά τα 100 δισ. δολ σε αξία με τους γιαπωνέζους να ακολουθούν με 94,7 δισ. δολ και στην τρίτη θέση να βρίσκεται ο κινέζικός στόλος με 90,87 δισ. δολ. …

Oλα έτοιμα είναι και φέτος για την Διεθνή Ναυτιλιακή Έκθεση Ποσειδώνια 2018. Σε δήλωσή του ο πρόεδρος της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών, κ. Θεόδωρος Βενιάμης αναφέρει: Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι που, εν μέσω σημαντικών προκλήσεων τόσο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία όσο και για την Ελλάδα, η Διεθνής Ναυτιλιακή Έκθεση Ποσειδώνια 2018 είναι για μια ακόμα φορά εδώ, αποδεικνύοντας την αντοχή, την δέσμευση …

Περαιτέρω διεύρυνε το μερίδιό του στον παγκόσμιο στόλο ο ελληνόκτητος, κερδίζοντας έδαφος έναντι των μεγαλύτερων ανταγωνιστών, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Petrofin Research, η οποία υπολογίζει ότι οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν έναν στόλο από 5.281 πλοία, έναντι 5.230 το 2016, με τη μεταφορική ικανότητα των πλοίων να αυξάνεται επίσης κατά 7% ή 25.276.695 dwt, στους 387.210.742 dwt, έναντι …

Στροφή στην απόκτηση μεταχειρισμένων πλοίων πραγματοποίησαν τα ελληνικά ναυτιλιακά συμφέροντα κατά τη διάρκεια των ετών της ναυτιλιακής κρίσης, ιδίως δε κατά την περίοδο από το 2010 έως το τέλος του 2016. Κατά το ίδιο διάστημα, περιόρισαν σημαντικά τις παραγγελίες νεότευκτων πλοίων, καθώς η αυξημένη αβεβαιότητα και η δυσκολία εκτίμησης των μελλοντικών συνθηκών που θα επικρατήσουν στη ναυλαγορά, περιόρισαν κατακόρυφα την …

Το 8% της αξίας του μέσα σε ένα χρόνο έχασε ο παγκόσμιος στόλος, λόγω της κρίσης που πλήττει τη ναυτιλία, και από τα 487,8 δισ. δολάρια πέρυσι φέτος έχει πέσει στα 449,6 δισ. δολάρια. Σύμφωνα με τα στοιχεία της vesselsvalue.com, από τα 10 μεγαλύτερα έθνη της ναυτιλίας μόνο η Δανία κατάφερε να αυξήσει την αξία του στόλου της. Παρά τις …

O ελληνόκτητος στόλος παραμένει ο μεγαλύτερος στον κόσμο, σύμφωνα με τα στοιχεία της United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD). Το Review of Maritime Transport 2015 της UNCTAD που δημοσιοποιήθηκε χθες αναφέρει ότι, παρά την οικονομική κρίση που πλήττει τη χώρα, η Ελλάδα διατηρεί τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στον κόσμο με μερίδιο 16% και ακολουθούν οι Ιαπωνία, Κίνα, Γερμανία …

Στην διάβρωση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής ποντοπόρου ναυτιλίας και στην κατάληψη μέρους των μεριδίων που διαθέτει παγκοσμίως, αποσκοπούν σύμφωνα με Έλληνες εφοπλιστές οι πιέσεις των θεσμών για την αλλαγή της φορολογήσεως των ελληνικών εφοπλιστικών επιχειρήσεων. Η ελληνική εφοπλιστική κοινότητα βλέπει πίσω από τους χειρισμούς των ΔΝΤ, ΕΕ και ΕΚΤ γερμανικά συμφέροντα και στη βάση αυτή καταγγέλλει δόλιους χειρισμούς που αποβλέπουν …

Με βάση στοιχεία που ανακοίνωσε  η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, ο στόλος της ποντοπόρου ναυτιλίας έφτασε τα 4.262 πλοία μεταξύ των οποίων  και 377 νεότευκτα που κατασκευάζονται σε ναυπηγεία ανά τον κόσμο.Συνολικά ο  ελληνόκτητος στόλος εκτός από αριθμό , αυξήθηκε σε χωρητικότητα (dwt). Σύμφωνα πάντα με την έκθεση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 26,49% του παγκόσμιου στόλου …